Войти
Авто
Колесные диски Шины Автоакустика Телевизоры и мониторы Автомагнитолы Радар-детекторы Видеорегистраторы Устройства громкой связи

Шины Amtel NordMaster ST-310

Amtel NordMaster ST-310

Amtel NordMaster ST-310 вид 1

зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16

Отзывы: 60

Рейтинг: 3 / 5

Отзывы покупателей

Технические характеристики

Destroer19.04.2017
Оценка: 4
Сознательно брал самые дешевые и данные шины оправдали себя полностью. На другой машине стоят Бриджстоун липучки, также куплены с нуля, но уверенности на них меньше, чем на шипах Амтела.
За: Покупал два года назад за 1900 руб/шт, когда как аналог японского бренда на тыщу был дороже. За два сезона износа практически нет, ни одного шипа не потерял. Хорошо балансируется. Зимой укатанный снег и лед держат хорошо.
Против: В принципе знал на что шел, но и правда, очень шумная. К концу сезона привыкаешь и уже не замечаешь. Скользкие на сухом асфальте, стартуешь с буксом там, где на летней и не помышлял.
Deepest02.03.2017
Оценка: 3
три балла только за цену. Не смог и ползимы отъездить на ней. Поменял на финку - земля и небо.
За: дешевая
Против: шумная и дубовая, не гребет вообще.
Alexwow02.12.2016
Оценка: 4
За 2000 рублей/ баллон - идеальный вариант.
За: Использую 5 лет, машина - Dacia Logan Mcv (езжу груженый - полная масса авто 2 тонны), стиль вождения - спокойный. 1. Шипы изнашиваются, но не выпадают. 2. По снегу гребет как танк. 3 Сама резина дубовая - не изнашивается, проколов за 5 лет не было ни одного. 4. Изначально большая глубина протектора. 5. Шум пропал через год использования - 10.000км.
Против: Через 5 лет начала трескаться, расслаиваться и спускать через трещины в протекторе.
andruxas03.11.2016
Оценка: 5
Не стоит она 3000р. Лучше взять б/у hankok.
За: Шкребёт хорошо.
Против: Гудит как собака уже при 60км/ч. Как в боинге каком то.
alexxei04.09.2016
Оценка: 4
Но учитывая достоинства недостатки отпадают в сторону
За: Как танк!!! на 2108 стоял в пробке, левая полоса не чищена, выехал на снег и поехал за мной туксон метров через 20 стал,а я без проблем
Против: Фразу одной рукой рулю другой слёзы вытираю придумали когда выпустили эту серию резины, гудит точно как танк
caracal10.07.2016
Оценка: 4
Обычная резина, недорого, ездить можно.
За: Шипы на месте, ни разу не застрял за сезон, предсказуемая управляемость.
Против: Шумная
Capsula19.05.2016
Оценка: 4
Резина устает после 50 тыс. пробега советую менять на новую а старую продавать за пол цены.
За: Тронешься там где другие стоят(из за этого часто стоял на других машинах)), комфортное предсказуемое торможение на всех поверхностях, при сносах в поворотах предсказуемо и легко откликается на газ, хорошо балансировались на все машины, не тянет машину хорошо выравнивает на ровном асфальте из 20 покрышек не одной грыжи(это резина которая отходила 5 сезонов)
Против: Гул ребят Гул такой что после 100 км хочешь ее поменять но эта плата за хорошую управляемость поглубокому снегу . Звук шипов, что свои машины я узнаю за 50 метров да и своих ребят узнаю по этому звуку ) Плохое торможение по асфальту сырому и сухому при плюсовых температурах.
black ace13.03.2016
Оценка: 2
Лучше купить какую-либо другую резину.
За: Очень крепкая, неплохо балансируется
Против: Ужасно шумная. Гул после 80ти как от самолета)
atao10.03.2016
Оценка: 4
основное количество шипов по краям протектора, в центральной части иъ мало, они же и вылетают чаще
За: доступная, недорогая, протектор многообещающий
Против: на определенной скорости гул как от самолета, но мне по фиг, даже прикольно)))
Andrey_09.02.2016
Оценка: 3
покупал от безысходности-купил машину и дополнительно упали расходы на новую зимн.резину.купил её-вроде на слуху,вроде как "народная"...нет,крест на ней конечно не надо ставить,но она исключительно для городских людей,таких как "утром на работу-вечером домой" и "по выходным затариться".параллельно езжу на другой машине,на ней стоит китай maxxis np 3(еду первый сезон,на мастере второй)-она заметно лучше вытаскивает из снега и со льдом на "ты".рисунок у китая очень похож на хакку 8
За: цена,есть везде.народная резина
Против: очень шумная;если теплее -20-сцепление с дорогой плохое;на льду шипы не понимают,что от них хотят;из снега вытаскивать тоже не хочет.с ведущих колёс за 1 зиму вылетело шипов по 10!
Cherry14.11.2015
Оценка: 4
Езжу аккуратно, без букса по асфальту. Резина продержалась 7 лет! рассохлась нехило, летнее хранение в сарае в тепле. 7 сезон одно колесо стало яйцом, грыжа ужасная была. На асфальте тормозит не очень. Поскольку привык к ней, на этот сезон возьму NordMaster EVO
За: Износостойкая, шипы все на месте, гребет с высотой снега по ступицу неплохо.
Против: Шум, скользкая на асфальте.
a_hermes29.10.2015
Оценка: 1
Не покупайте!
За: НИЧЕГО!
Против: Ужасно шумит, после 60 км/ч впечатление, будто авто начинает взлетать. Не смотря на антипробуксовочную систему при трогании колеса прокручиваются. Тормозит тоже плохо.
DimasB29.10.2015
Оценка: 4
Хороший бюджетный вариант, особенно если не очень холодно.
За: 1) Цена 2) Износостойкость. 4 сезона - почти как новая, шипов потерял едва десяток на все колеса. 3) Хороший накат, именно на ней у меня наименьший расход топлива
Против: 1) Шумит, зарраза. 2) При морозе за -20 пока не разогреется - корова на льду. Один раз улетел сильно.
Demmos26.10.2015
Оценка: 5
Чистый гололед держат вполне нормально никогда не было ситуации что все тронулись а я нет а вот на оборот было... А вот глубокий снег это что то... они реально роют и тащат там где сидят шлифуя любители "тихой" шипованной резины...К стати да... шумят... но я не болезненный эстет))) эта плата за проходимость (агресивный пртектор)... лучше слушать легкий гул чем бегать с буксирным тросом)
За: Цена, отличная проходимость по снегу, вполне стабильны на льду, долговечны на износ, шипы держатся крепко.
Против: Для меня их нет
aSand26.10.2015
Оценка: 5
за эти деньги все даже лучше чем ожидал. ни одной шишки не вылезло, хотя в ямы попадал. гонял по полю с санками в снег см 25, оторвал защиту, но ни разу не застрял.
За: держит колею, слабо изнашивается. за 2 сезона, по несколько шипов вылетело с пробегом тыщ 25.
Против: шум после 100
Desire11.10.2015
Оценка: 2
Покупать нельзя, не знаю какие у нее хорошие качества, но шум все убивает. Покупать нельзя. Надеюсь, что зимой убью резину, и на следующую зиму куплю другую.
За: Досталась на халяву, вместе с машиной
Против: Очень, очень, очень шумная. Уже после 40 км. мешает, после 60 очень мешает, после 90 такое чувство что меня приследует самолет.
Antohi31.08.2015
Оценка: 2
Ужасная модель. 4 года назад пришлось на такой зиму откатать. Дорогу не держит, в поворотах сносит, тормозит просто отстойно, особенно на неровном покрытии. По прямой рыщет (колебания влево-вправо, которые визуально видны, в этом виноват рисунок протектора). Один раз на узкой дороге зимой разъезжался с встречной машиной, так правое переднее колесо закопалось, еле выехал, спасибо добрым людям, что помогли вытянуть. Калейность - просто ад для этой резины. Гул начинается практически с 60 км/час. Не советую данную резину никому.
За: Цена, глубина протектора (размер)
Против: Дубовая, кривая, шумная, не любит калейность, не держит прямую, плохо тормозит на всех типах покрытия, норовит зарыться в снег.
binary23.06.2015
Оценка: 5
ездил на NIVA Chevrolet - 17000 км в сумме за 3 зимних сезона, скорость не более 100 км/ч: - ВСЕ шипы на месте, грыж нет, трещин нет, протектор не стерся; - на льду и голом асфальте нормально тормозит (прерывистым движением педали тормоза), по глубоким сугробам и рыхлому снегу трогается и идет нормально (неважно в каком положении межосевой дифференциал Нивы), из накатанной ледяной колеи машину не выбрасывает при перестроении (естественно при безопасной скорости и плавном перестроении); - шумность резины изъяном не считаю, так как сама по себе NIVA Chevrolet 2003 г. шумная и на ее фоне шум резины особо не выделяется; - на холостом ходу машина тормозит быстрее, чем на летней резине из-за грубого рисунка протектора, из-за рисунка также чувствуются небольшие вибрации при движении по асфальту, хотя это и не раздражает; - к сожалению шины радиусом от R15 дороже в обслуживании при монтаже и ремонте, чем меньший радиус... - о покупке Amtel NordMaster ST-310 не пожалел ни разу, хотя объективно и не могу оценить, поскольку ни с чем другим не было возможности сравнить; -------------------------- Проехал 2 зимы (по 6 тыс км за зиму) на Amtel NordMaster ST-310 - 14-го радиуса, но уже на Ладе-Гранте по г. Челябинску и области: - резина не стерлась; - сугробы глубокие (20-30 см) проходит без проблем (например по двору, стоянке после снегопада), глубже - просто не пробовал; - быстрее 100 км по трассе не ездил, да и желания не было: чувствуется, что немного поднажмешь и можешь потерять управление: из-за авто, резины, льда или колеи в плохом асфальте? - не знаю; - в горку нормально трогается по любой поверхности; - нормально тормозит прерывистым движением педали, даже аварийное торможение вполне приемлемо по своему расстоянию; Опять же Amtel NordMaster ST-310 R-14 объективно не могу оценить, поскольку не ездил на резине других марок.
За: - соотношение цена/качество; - нравится рисунок протектора: грубый, зубастый, с большими расстояниями между "зубьями". С таким рисунком чувствую себя комфортно при езде по рыхлому, глубокому, неубранному снегу и знакомому бездорожью, что для меня является приоритетом; - ни разу не приходилось вытягивать или толкать авто из снега, которого в Челябинске много;
Против: Проехал 2 зимы (по 6 тыс км за зиму) на Amtel NordMaster ST-310 - 14-го радиуса, на Ладе-Гранте по г. Челябинску и области: - на 1-ом колесе (ведущее) в первую зиму выпало 7-10 шипов, на остальных 3-ех - 1-2 шипа или ни одного. Либо причина в сход-развале (не проверял), что навряд ли, т.к. авто было новое и резина тоже сама целая и ровная и нигде по краям не подтерта, либо причина в заводском браке;
Coco08.03.2015
Оценка: 3
Отъездил на Амтел Нордмастер ST-310 185/70/R14 6 (ШЕСТЬ!!!) зимних сезонов - около 30 тыс. км. Автомобиль с передним приводом на АКПП. При ужасном шуме и проблемах с пробуксовкой при начале движения, за это время не выпало НИ ОДНОГО (!!!) шипа, хотя протектор изрядно износился. За свою цену вполне достойный выбор. Но сменив автомобиль, зимние шины предпочел от другого производителя...
За: Пишу об Амтел Нордмастер ST-310 185/70/R14. 1. Износостойкая. 2. Шипы посажены надежно. 3. Низкая цена. 4. Торможение на этой резине вполне достойное 5. В поворотах ведет себя не лучшим образом, но предсказуемо, поэтому заношу этот пункт к достоинствам - всегда легко почувствовать эту грань, когда чувствуешь, что начнется срыв в занос.
Против: 1. ОЧЕНЬ шумная.!!! Самый заметный недостаток! Гул от шин такой, что человек, купивший у меня автомобиль на этих шинах, говорил, что сначала подумал, что разом умерли все ступичные подшипники. 2. На гололеде тронуться без пробуксовки на автомобиле с АКПП не всегда легко, поэтому все зимы ездил с постоянно включенным зимним режимом на АКПП - так легче.
AGEGRARGERS03.03.2015
Оценка: 1
В начале эксплуатации этой резины на автомобиле был сделан развал колес на стенде, через 7 тысяч резина начала трескаться ,очень много шипов выпало.
За: нет
Против: ужасно гудит .Дубеет на морозе, соответственно ведет себя уже не как зимняя резина .
Bibisha17.12.2014
Оценка: 4
Все пишут про шум, это тоже можно отметить, но это ведь как одна из особенностей зимних шин.
За: Проходимость по каше, износостойкость (климат средней полосы)
Против: Плохо помогают при торможении, чувствительны к выходу из колеи
alexlok08.11.2014
Оценка: 1
Это (шинами не назову) досталось вместе с покупкой авто. Это не шины. Это - генератор гула! Но тем не менее на них можно ездить. Мне их было не жалко и я их эксплуатировал летом. Трасса м-10, груженый шкафами, ехал ночью. Добирался к утру. На мкаде стоял в пробках на жаре и все колеса спускали. Одно стер до корда и в восьмерку. Вставлял камеру и ехал дальше. Так летом сделал три ходки. И выбросил их без сожаления. Чего и всем желаю.
За: цена
Против: все остальное
andanar03.11.2014
Оценка: 4
Данная резина радиуса R13 досталась в придачу к автомобилю. Амтел порадовал управляемостью на льду в сильный мороз, проходимостью по снегу. Отходила она у меня 5 сезонов.за время эксплуатации потерял около 50% шипов,это при том что эксплуатировалась иногда вплоть до мая.Последние 2 сезона в лунки от выпавших шипов начал выходить воздух-поставил камеры.Сперва было все нормально,но в один прекрасный момент одно из колес спустило на стоянке. на шиномонтаже мне продемонстрировали проколовший камеру корд. Теперь купил комплект нокиан нордман 4,так что скоро отпишусь как она.Подводя итог могу сказать только то что амтел нордмастер ст 310 оставил о себе больше положительных эмоций,чем негативных.
За: Управляемость.Проходимость по снежной целине прекрасная. Устойчивость на льду прекрасная.
Против: На скорости ощущение такое,будто нахожусь не в авто,а в самолете.шумная,зараза.
alkon29.10.2014
Оценка: 5
проездил три года, потерял наверное только два шипа с покрышки. резина как новая, как держит дорогу меня устраивает, единственное, что не нравится так это шум на чистом асфальте, но через неделю уже привык.
За: на мой взгляд вечная резина, шипы держатся хорошо, резина не стирается, грыжи не вылазят. вполне хорошо держит дорогу.
Против: Шумновата по голому асфальту
Dimas S24.09.2014
Оценка: 3
Данной резиной пользовался длительное время.....4 сезона....это мой первый опыт....до этого ездил на всесезонке....сразу отмечу что после установки этой резины особой разницы не ощутил....да стало проще...но восторга не было... а теперь подробно...в целом машина ведет себя адекватно но для новичков не рекомендую....т.к. резина очень чувствительна к колейности и каше на дороге....и торможение тоже на льду ужасное....не раз попадал в ситуацию когда при движении с одинаковой скоростью по гололеду догонял другие авто ( ну конечно без ДТП) но ощущение не из приятных... кроме того заметил при низких температурах резина задубеет и с цепные качества становятся еще хуже....да и конечно же гул при скорости более 60 км в час....ну вот как то так....Удачи всем на дороге....
За: Низкая цена, шипы сидят очень надежно, хорошо ведут себя по рыхлому снегу
Против: Слабое торможение на гололеде, сложно с места тронуться без пробуксовки, особенно на подъеме
Dancewolf03.09.2014
Оценка: 2
Не рекомендую .Хотя износостойкость нормальная и шипы не сильно вылетают - но толку то от них почти никакого.
За: Хорошо ведут себя на мокрой дороге .
Против: Шум . Тяжелые . Рысканье авто .Лед - очень плохо . Снег - терпимо . После летнего хранения на дисках в подкаченном состоянии одна шина стала непонятной формы - не стоит в любом положении ,т.е. квадратная .
chendrikkk31.03.2014
Оценка: 1
Резина досталась в наследство. Авто Chevrolet Lacetti. Хоть шипы и сидят хорошо, не вылетают, но зачем они нужны, если не выполняют свою основную функцию?! До этого на старом авто (Daewoo Nexia) стояла Nordman 4. Вот это резина. Ужасно шумит. Это просто ужас. Похоже не дождусь, когда умрет мой amtel. Сделаю из них заборчик и куплю себе другую.
За: Неубивуаемая!
Против: Сплошной недостаток! Если на дороге лед, каша, то управляемость просто ужасная. Практически не тормозит. Шум.
artemii19.01.2014
Оценка: 4
Отходили 5 зим, и всё как новые. Много, правда, не ездил, но пришлось и по грязи и по голому льду и педаль газа в пол... По льду похуже, по снегу замечательно гребет. Шипов несколько потерял, и то по своей дури. В целом доволен, шины стоят своих денег.
За: Долговечность, износостойкость, управляемость, цена, прочность посадки шипов.
Против: Шумность, особенно по асфальту.
Anita Ru26.12.2013
Оценка: 5
Залазел и вылазел туда где остальные просто зарывались и откапывались. Не боится глубокого снега.
За: За два сезона эксплуатации выпало 5 % шипов, гребет везде и в любой глубине, лишь бы на днище не посадить, а так везде вытащит автомобиль, корд прочный, на льду держит хорошо.
Против: Шум, но современем привыкаешь
Brada04.12.2013
Оценка: 4
Резина своих денег стоит. Стоит на ВАЗ 21124 89л.с.Я не гонщик- средняя скорость по трассе зимой 70-80км/ч. До этого была Бричстоун (досталась с авто) - Amtel дорогу держит лучше. Да жестче и "погромче" будит- но смотрим на цену! Для разумной безопасной езды в самый раз.
За: Низкая цена. Хорошо держит дорогу на каше, неглубоком снегу , на голом льду и голом асфальте. Устойчива к износу- 3 сезона протектор как новый, шипы все на месте.
Против: Шумновата ( но не критично)
 1   2 
Общие характеристики Amtel NordMaster ST-310
Назначение для легкового автомобиля
Сезонность зимние
Тип зимних шин для северной зимы
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 мм
Высота профиля 50 / 55 / 65 / 70
Функции и особенности Amtel NordMaster ST-310
Шипы есть
Технология RunFlat нет
Тип рисунка протектора симметричный
Направленный протектор есть
Индекс максимальной скорости Q (до 160 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 82...98
Максимальная нагрузка (на одну шину) 475...750 кг

Еще отзывы

Отзывы о Michelin X-Ice North 3
Отзывы покупателей о Michelin X-Ice North 3 зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
Отзывы о Continental ContiSportContact 5
Отзывы покупателей о Continental ContiSportContact 5 летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
Отзывы о Michelin CrossClimate
Отзывы покупателей о Michelin CrossClimate всесезонные, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы о Amtel NordMaster ST
Отзывы покупателей о Amtel NordMaster ST зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15
Отзывы о Michelin Pilot Super Sport
Отзывы покупателей о Michelin Pilot Super Sport летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 / 23