Войти
Авто
Колесные диски Шины Автоакустика Телевизоры и мониторы Автомагнитолы Радар-детекторы Видеорегистраторы Устройства громкой связи

Шины Dunlop Eco EC 201

Dunlop Eco EC 201

Dunlop Eco EC 201 вид 1

летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 15

Отзывы: 56

Рейтинг: 3 / 5

Отзывы покупателей

Технические характеристики

alexlion11.07.2017
Оценка: 5
первый комплект был из германии(2008г),который прошел 100 с лишним тысяч.нареканий не было.стер в ноль,стал ловить всякие шурупы,надоело,жалко было выбрасывать,ни одной грыжи!рулеж отличный,тормоза так себе,хотя многие пишут что в дождь типа улетают,не знаю!,по трассе в ливень под 130 смело ехал-ни куда не кидало не мотало,потом взял такую же но индонезию-разницы почти нет,но может только по жестче,авто рено логан 2007(420000км)на зиму данлоп граспик 3.вообщем то хорошая резина для эконом класса,и голову надо иметь иногда,всем удачи!!!
За: недорогая,качественная,долговечная
Против: шумноватая
Apple28.02.2017
Оценка: 2
Больше Данлоп не возьму. И в Метро тоже резину брать больше не буду. Отъездил сезон - на следующий буду другой покупать.
За: 1. Цена. 2. Жесткая, изнашиваться будет дольше.
Против: Производство Малайзии. 195/65 R15 91T 1. Из-за неправильного хранения 4 часа монтировали шины на диски. Резину без дисков хранят вертикально и поварачивают раз в месяц. На дисках хранят горизонтально или подвешивают. В Метро они стоят стопками друг на друге. На шиномонтаже она не садится на борта диска. 2. Свистит при малейшей перегазовке. ESP нет, поэтому со светофора часто шлифовал, хотя и не собирался. 3. Торможение ужасное. АБС раньше так никогда хрустела. Тормозной путь неприятно большой. 4. Мокрый асфальт, разметка - сцепления еще меньше. 5. Через 2000 км в правом переднем колесе появилась грязь. На шиномонтаже разбортировали и нашли ее скатанную в горсточку бусинок. 6. Ремонтируется плохо. При зачистке изнутри - крошится.
cindikat11.05.2016
Оценка: 5
За: Это уже не первый комплект этой марки и этой серии. Очень нравится тихая износостойкость на высшем уровне в Аква планировании замечено ни разу не была
Против: Все хорошо
ASUS21.03.2016
Оценка: 3
За: Тихая, недорогая, крепкая, повороты держит хорошо.
Против: Подвержена аквапланированию - на скорости в дождь аккуратнее. Не для бездорожья и травы.
dima-ma14.12.2015
Оценка: 5
Откатал на этой резине 4 сезона (около 50.000 км). Купил с авто, с почти новой резиной (ВАЗ 2108). Вопреки некоторым отзывам, в дождь держит вполне достойно (бывали случаи экстренного торможения в пол, не имея АБС никакой блокировки). Так же вопреки комментариям, повороты держит ОК (да же в дождь, если не валить за 100 км/ч в этих самых поворотах). Чуть шумновата, но в разумных пределах. Естественно на бездорожье не рассчитана, в песке зарывается, в жидкой грязи вообще почти беспомощна, но никогда не приходилось толкать. (это и не внедорожная резина, надо понимать). На природу езжу всё лето. Даже при моём агрессивном стиле стиле вождения. недостатков не обнаружил. Выбег отличный. По окончании нынешнего сезона, встал вопрос искать замену (протектор укатал почти в слик, но самое интересное, что 3 ноября ещё по подмороженной дороге ещё вполне был держак, в тот же день переобулся в зимнюю шиповку). Объездил кучу магазинов, рынок, (как в пословице, готовь телегу летом, решил после окончания летнего сезона сразу искать замену, опасаясь так же что в новом 16-м году могут подняться цены). Прочесал нэт, читая комменты на ту резину что приглянулась, т.к. dunlop нигде не встречал, (кама евро и Cordiant да же не рассматривал). Приценивался к nokian и pirelli. Но не нравились отзывы а личного опыта эксплуатации таких брендов не было. Раньше как раз ездил на каме и кордианте. Когда уже отчаялся что то подобрать, чудо, наткнулся на одном складе (к слову с самым большим ассортиментом в городе), пришёл в восторг, вот она, Dunlop Eco EC 201!!! Решил что от добра добра не ищут, и что уже мною проверено, привыкать не к чему, купил именно её!
За: Хороший выбег, в меру шумновата, дорогу держит отлично, средняя цена при хорошем качестве. В дождь предсказуема.
Против: В колее рыскает, немного шумит, не для бездорожья (оно и понятно).
alsandr01.06.2015
Оценка: 4
Читал отзывы и показалось что либо кто то купил себе подделку, либо до этого ездил на какой то волшебной резине. У меня из Индонезии, вроде в меру мягкая, дорогу держит, надеюсь и надежностью пробюлем не будет (при пробитии многие покрышки после проезда до полной остановки без воздуха превращаются в непригодные) За время использования (пока) никаких таких проблем не обнаружил. Может просто не летаю и не совершаю "вынужденных посадок". Буду осторожней на всякий случай
За: Надеюсь качество будет на уровне
Против: Рисунок не улучшает сцепление при попадани на воду
Big Brother09.04.2015
Оценка: 3
Покупал б.у. в хорошем состоянии больше 80% остатка протектора. После дождя( зимой спокойно входил) в плавный поворот дороги 100 км.ч. занос , кидание по всей дороге, потом кручение и выкинуло в поле... На сухом торможение хорошее
За: Цена
Против: Жёсткая Шумновата В дождь
Bartlby07.04.2015
Оценка: 2
При балансировке один грузик повешали весом 65г!!!. Мне такие грузики не вешали, даже когда я на старой машине помял немного диск.
За: низкая цена
Против: Шумные.Очень тяжелые. Расход топлива увеличился даже по сравнению с шипованной нокией
allks12.03.2015
Оценка: 3
Эксплуатирую данную резину 185/70 R14 на рено-логан с доп.пакетом безопасности ( стабилизатор, абс,вторая подушка безопасности),на данный момент пробег резины составил 82.000 км (авто 197000 км.) машина покупалась б/у с пробегом 85000 км. на Yokohamа А-Drive (замена резины на 115000 км),поэтому сравнить есть с чем. После смены резины машина поехала по другому,появилась жесткость при прохождении всяких разных ямочек, бугорков и всячих разных препятствий на наших дорогах,коих у нас предостаточно,на дороге только помоченной дождиком поведение машины непредсказуемо,далее если дождь нормальный и полно луж все становится нормально,сухую дорогу держит на прямой и в поворотах предсказуемо,колейность начинает плавать но предсказуемо,расход топлива немного ниже,выбег на нейтральной передаче побольше. Резина без явных болячек,поэтому выбор на любителя,но если хотите мягкости , и тихого хода резины, колеса с приставкой ECO это не для Вас.
За: поведение в дождь,расход топлива,поведение на сухой дороге
Против: шумная, поведение на "мокрой дороге" ,жесткая
barmen20.10.2014
Оценка: 4
на сухой трасе вполне устраивает до 14о км/ч. пару раз приходилось резко уходить от препятствия на трассе (вылетевший камень из-под грузовика, глубокая яма) на скорости 90, справился легко.
За: хорошо ведут себя на сухой дороге, мягкая, не шумная.
Против: в дождь скользят на разметке и зебре, при начале движения особенно.
alexsandr13.10.2014
Оценка: 2
не стоит экономить на безопасности
За: хорошо ведут себя на сухой дороге
Против: их очень много, взял по случаю на распродаже когда сбывали летнюю резину, досталась по 999 рублей за штуку, но все прелести жизни понял когда мокрая погода да еще градусов ниже 10, тогда она ведет как на льду, просто опасная, если нужно проскочить перекресток по быстрому лучше трогаться не спеша так быстрей проедешь. вообщем ужасны, на китайце стояли GT комфорт и то на порядок лучше
Andemella06.08.2014
Оценка: 5
Езжу не быстро. На сухом асфальте 130 не больше. На мокром максимум 100. Резина досталась вместе с машиной из Японии. Откатался 5 сезонов, на этот сезон куплена такая же (но уже Индонезийская), на перед, Посмотрим. Пробег от 1200 до 1500 км в месяц (за летний сезон не более 10 000). Зимняя тоже этого же производителя Dunlop. (Graspic)
За: Износостойкость. Вполне тихая.
Против: Не могу сказать что я что то определённое отметил в качестве недостатка за 5 сезонов.
Alone19.06.2014
Оценка: 1
до этого стояли матадор заводские ..езжу на Шкода-Октавия...матадор не айс конечно но по сравнению с этой небо и земля.К резине надо привыкать..ездиш как на зимней...зад мотает страшно становится..особенно если колея..на мокром асвальте вроде ничего..держат..вчера ехал и 130 и 140 по прямой.и.аквапланирования не заметил..и притормаживает хорошо..но все равно брать не советую...на ней ездить летом и только в городе..боится ветра и колеи..мотает..
За: пока не ощутил
Против: зад машины гуляет страшно особеннпосле 90-100км.ч
Amelie_Poulain21.05.2014
Оценка: 5
Использовал 175/65R14 и 195/65R15 по 2 сезона каждую. Очень "тихая" шина, по аналогии нешумности помню только Барум Бриллиантис, а ездил на разных шинах, перепробоваал около 40 вариантов,есть с чем сравнивать. На резкое оттормаживание машина вставала как вкопанная, без срыва и АБС. Мокрую дорогу-был уверен, что не будет держать-ан нет! Оказалось и управляемость и торможение на высоком уровне. Очень доволен. Кстати 195/65R15 Dunlop LM703,более элитный понравился меньше.
За: Тихая,хороша на оттормоз.отлично держит как сухую. так и мокрую дорогу
Против: нет
Alex A21.05.2014
Оценка: 5
С момента последнего изменения отзыва поездил в дождь. Специально провоцировал резину на юз в резких поворотах и с подгазовками - не вышло. Проблем с держаком на мокрой дороге не обнаружил. Автомобиль - Volvo 740 седан (задний привод, вес - 1550 кг с водителем и полным баком). Изначально на машине стояла Пирелька R15 205/60. Средний расход по трассе был 11,5-12 л (в городе и того больше - 13-13,5). На зиму поставил Bridgestone Blizzak Spike 01 (шип) R15 185/65. Несмотря на зиму, расход упал до 10,5-11 л по трассе и 12-12,5 в городе. Оно и не мудрено - резина Уже, расход ниже. После замены зимнего Бриджстоуна на этот Данлоп (R15 185/65) расход ещё упал: до 10 л по трассе (в городе пока не тестировал). Наощупь мягкая, никакой пластмассовости не заметил (пр-во Индонезия). В машине стало ощутимо тише, выбег по инерции - больше. Машина поехала мягче. Если не носиться как в одно место ужаленный, особенно в дождь, то вполне нормальная резина. Касательно других отзывов со словами "купил за 1300-1500 р." и там же "не держит в дождь": господа, может, вы купили подделку? Ну не может эта покрышка стоить 1300-1500 руб за баллон. 2200 - минимум, что я находил в нормальных магазинах. И также касательно ширины. У кого эта резина плохо держит в дождь, скажите, ширина резины точно соответствует рекомендациям производителя авто? Или, как это модно в России, на 20-40 мм шире? Если шире, то немудрено, что не держит :)
За: 1. Тихая 2. Пониженное сопротивление качению (выбег автомобиля накатом увеличился процентов на 30) 3. Недорогая
Против: Пока не обнаружил
Business_Lady16.04.2014
Оценка: 1
Не экономьте, жизнь дороже!!!!!
За: не износятся НИКОГДА!!
Против: Изготовлены из пластмассы; дубовые и тяжелые; шумят как АН 24 на взлете.В сырую погоду ОПАСНЫ! управление-0; тормоза вообще 0!!!
andreru16.04.2014
Оценка: 3
Я покупал просто самую дешёвую "импортную" резину (мне обошлась в 2010 году по 1300р за шину). Ничего не буду выдумывать про достоинства и недостатки. Скажу только про ресурс при спокойной езде на Нексии до 110 км/ч. Неспокойно на этой резине даже пробовать не хочется. Езда город/трасса в соотношении 50/50. Только плавно, не спеша. Я накатал на них 41300 км и ещё за это лето набегаю около 4-5 тыщ. Менял колеса местами от сезона к сезону. Сейчас вперёд поставил пару, где до маркера ещё около 1,5 мм, сзади оба уже на пределе. При этом резина выглядит реально старой - в мелких трещинках на поверхности...То есть будет примерно 45000 км и износ всех колёс до маркера. Пока никаких грыж, повреждений и т.п.
За:
Против: экстренное торможение на них меня не устраивает ни на каком покрытии.
aequit08.04.2014
Оценка: 5
Два раза попадал, на этой резине, в аквапланирование...Согласен,резину нужно разогреть.Машина прилепает к асвальту.Очень понравилось качать шины газом,на трассе просто супер.Т.е ТИХО.
За: Шикарная резина..Машина Chrysler Town&Country С 2009 года катаюсь на этой резине.Только летняя.Хватает на три сезона,т.е(с апреля по октябрь, один сезон).зиму машина не знает.За лето,сезон, проезжаю 5-7000 кмТолько трасса,изредко по Москве...
Против: не замечаю пока
brut25.03.2014
Оценка: 2
Ездил на такой резине сначала с 13-ми дисками. Сменил авто, а купленная (б/у) оказалась с такой же резиной на 15-х дисках. Точно те же плюсы и минусы. Не рекомендую покупать эту модель. Недостатки у нее все же весомее плюсов...
За: Относительно недорогая. Слабый износ.
Против: Резина для спокойной езды в небольшом городе. В дождь на ней даже страшно. На трассе при скорости от 90 боковой ветер начинает сносить авто. В бездорожье за 5 секунд полностью (!) облипает грязью.
chera16.01.2014
Оценка: 2
Аккуратнее с подобными участками, лучше проехать немного прямо, что бы резина намокла. Резина для экстрималов. Опасна. Машина ВАЗ 2112 (без АБС). На втором году поймал шишку, поставил назад. На сухой дороге 140-160 идет как по рельсам. В дождь больше 120 не разгонял (на старых бриджах было спокойнее на 130, чем на этих при 100 в ливень). Осенью 2013 был день, когда моросило и похолодало немного, участок 5 км, 6 заносов, скорость не выше 40-60 км/ч.
За: Износостойкость
Против: Иногда полное отсутствие контроля, при смене сухой участок - сырой, раскрутило на 40 км/ч при плавном повороте. При попадании на чуть грязный участок - возникает подобный эффект. Если на асфальте чуть капельки - то алес, лучше больше 40 не разгоняться, можно уйти с дороги.
AdvoffAmoup05.12.2013
Оценка: 3
В день проезжаю 70-150 км. поэтому успел накатать с конца марта по отябрь на них уже около 20 т.км. на а/м Nissan Almera N16, по трассе держу скорость 110-140. Выбирал шины что бы было недорого и износостойкость была высокая т.к. пробеги очень большие, покупкой недоволен, тормозит очень плохо, жёсткая и шумная. Лучше переплатить рублей 500 за колесо но взять что то получше.
За: Дёшево
Против: Тормозит совсем нездорово
balyk20.11.2013
Оценка: 5
Отъездил на них три сезона - износа нет вообще (по крайней мере он незаметен). Нареканий каких то назвать, в общем, не могу. Рено симбол, больше 130 почти не езжу, в лужи на 90 не въезжаю. На привычных мне 80-90 ни разу не помню, чтобы меня куда то понесло, независимо от погоды. В ливень по скандинавии-выборгскому шоссе ехали 90-100 несколько часов вообще без вопросов.
За: хорошо держит дорогу, ну очень износостойкая
Против: не заметил
BaZeLevich13.11.2013
Оценка: 2
не покупайте эту модель резины,всем удачи!
За: хорошо держит дорогу
Против: приходит в негодность в 2 -3 раза быстрей чем другая резина которую я покупал!
cubic01.11.2013
Оценка: 5
Весьма и весьма приличная резина. Ставил на "Оку", машинка прекрасно себя вела, тормозила так вообще как "взрослая". Проехал за лето 13000 км, в основном по трассе на побережье - вспоминал "Каму" как страшный сон))
За: Отлично держит дорогу и тормозит, как на сухой, так и на мокрой дороге.
Против: Не обнаружил.
Cornetist09.10.2013
Оценка: 4
Покупал резину трехлетней давности изготовления ( выбирать было не из чего) . Может это сказывается на ее поведении в переходный период погоды . Зная этот недостаток резины - приходится вести себя осторожно в начале дождя
За: дешевая импортная резина . хорошо держит дорогу посуху и в дождь .
Против: Быстро изнашивается . Отвратительно ведет себя в самом начале дождя . Когда асфальт только покрывается первыми каплями . Меня на зимней резине в гололед так не разворачивало . И случалось это неоднократно
DILF28.09.2013
Оценка: 5
Стоит данная резина на двух машинах в разных размерах. Проехали машины 2 сезона - износ минимум, ездили и в дождь и в жару. На мокром асфальте держит отлично, в ливень тоже.Если соблюдать ПДД и скоростной режим то ничего критичного не случится.Если гнать в дождь под 130-160 и играть в шашки, ни одна резина кроме дождевого слика вам не поможет!
За: Износостойкость, малошумность, хорошо балансируется. Цена- качество!
Против: нет
Bad Robot25.09.2013
Оценка: 2
У меня сделана в индонезии, 3 лета на ней ездил, два колеса на помойку просятся уже, а пробег не большой тысяч 30, после 100 км/ч начинается вибрация на руль, на 110 пропадает на 140 начинается такая, что руль из рук выскакивает, в зимнюю резину обуваю машину -всё нормально становится.
За: низкая цена, неплохо держит дорогу на сухом асфальте
Против: аквапланирует, быстро изнашивается, проблема с балансировкой
Alex Li28.08.2013
Оценка: 1
опасна
За: все достоинства перекрываются одним недостатком
Против: на мокром асфальте как на льду
aberslove11.08.2013
Оценка: 4
Откатал около 40 000 км. Основные проблемы были при резком "переходе" с сухого асфальта на мокрый: был случай, двигался в городе, лето, сухо, тепло, около +25, по крайней левой полосе, вместо сплошной бетонные разделители, после плавного поворота асфальт стал мокрым, а метров через 100 спец машина, моющая с водомета эти самые разделители, в соседнем правом ряду идет поток, начал оттармаживать, чтобы сбросить скорость и перестроиться - ощущение было, что резины нет вообще или я на льду, машина почти не реагировала, с большим трудом остановился, глаза были мягко говоря испуганные) Было еще пару схожих ситуаций. Стал осторожно водить, когда начинался дождь. После того, как резина пройдет несколько сот метров по мокрому покрытию, ведет себя достаточно адекватно, но вот в "первые метры" лучше резко не тормозить. EC 201 надо немного прогревать, непрогретая дубовата.
За: Цена, неплохая управляемость
Против: Есть сложности в управлении на влажном покрытии
artmen01.08.2013
Оценка: 4
Не знаю кого куда на ней носит! Отличное поведение у этой резины! Машина Крайслер Неон. На сухой разгонял до 200 км/ч. все отлично. По мокрой дороге шел 120-130 км/ч по М-4 Не было ни какого намека на аквапланирование. Отличный вариант за свои деньги.
За: Хорошо тормозит, и дорогу держит отлично хоть сухую хоть мокрую.
Против: Шумновата немного
 1   2 
Общие характеристики Dunlop Eco EC 201
Назначение для легкового автомобиля
Сезонность летние
Диаметр 12 / 13 / 14 / 15 "
Ширина профиля 145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 мм
Высота профиля 65 / 70
Функции и особенности Dunlop Eco EC 201
Шипы нет
Технология RunFlat нет
Индекс максимальной скорости S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 0...98
Максимальная нагрузка (на одну шину) 0...750 кг

Еще отзывы

Отзывы о Michelin X-Ice North 3
Отзывы покупателей о Michelin X-Ice North 3 зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
Отзывы о Continental ContiSportContact 5
Отзывы покупателей о Continental ContiSportContact 5 летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
Отзывы о Michelin CrossClimate
Отзывы покупателей о Michelin CrossClimate всесезонные, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы о Amtel NordMaster ST
Отзывы покупателей о Amtel NordMaster ST зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15
Отзывы о Michelin Pilot Super Sport
Отзывы покупателей о Michelin Pilot Super Sport летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 / 23