Войти
Авто
Колесные диски Шины Автоакустика Телевизоры и мониторы Автомагнитолы Радар-детекторы Видеорегистраторы Устройства громкой связи

Шины Nexen Winguard 231

Nexen Winguard 231

Nexen Winguard 231 вид 1

зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14

Отзывы: 20

Рейтинг: 4 / 5

Отзывы покупателей

Технические характеристики

anajobeLieree10.10.2016
Оценка: 4
получше гудиера и ёкохамы! Не смотря что nexen Китай"
За: 4-ре сезона откатала и ещё на 5-й хватит, тихая не смотря что шипы, шипы начали вылетать на 2-й сезон к 4-му сезону почти не осталось! Гребёт оч хорошо не смотря что шипы вылетают !
Против: на 2-ом сезоне начали вылетать шипы
alexrol25.04.2015
Оценка: 4
За: Мягкая (вес авто 1300 кг), тихая. За 7 лет (правда, пробег всего лишь 40 тыс. км) вылетело лишь несколько шипов. Протектор почти как новый.
Против: Не очень уверенные торможение на льду или старт в ледяную горку. Зарывается в снегу.
agoncharoff23.10.2014
Оценка: 4
Стоит своих денег, но в следующий раз такую не возьму...хочется чтоб и в снег и в лед))))
За: Использовал 205 60R16 на мазда 6, сегодня одел снова (это уже 3й сезон), резина мягкая, очень хорошо идет по снегу...правда на мазде 6 сильно не поездишь по снегу-садится сразу потому как очень низкая, ранней весной даже в грязь прет, за 2 сезона не вылетел ни один шип, в отличии даже от дорогих марок- бесшумна,
Против: Если в 1й сезон она как то еще держала на льду, то второй сезон она уже отказывалась ездить в сильный гололед.
DelRosso13.11.2013
Оценка: 3
тот же российский "Амтел" только чуть дороже. Отъездил 3 зимы в разных условиях. Субъективно: покупать и ставить на машину не советую - намучаетесь.
За: нешумная (но относительно), хорошо тормозит на мокром асфальте.
Против: голый лед, укатанный снег и сугробы противопоказаны!
Cheburator22.10.2013
Оценка: 2
Сравнительно дешевые, эксплуатировались в размере 205 60 R16. За зиму прошли около 20т. км. Ни одного шипа не вылетело. Следствие аккуратной эксплуатации. Но после этого небольшого, для современной резины, пробега перестали отвечать главному требованию колеса - быть круглыми! На следующую зиму не удалось отбалансировать. При езде на скорости било руль, передавались вибрации. В шиномонтаже сказали - резину повело. Пришлось расстаться.
За: Достоинств не выявлено, разве что относительный акустический комфорт
Против: после сезона эксплуатации искривились, невозможно отбалансировать.
CKOTUHA22.03.2013
Оценка: 5
Отличная резина за эти деньги, продал с машиной и по совету продавцов купил NORDMAN-4,за сезон 2012-2013 с колес которые стоят с переди повылетало 5-6 шипов с каждого !!! Вот и делай те выбор господа !!!! А NORDMAN-4 это тоже самое что и NOKIA на одном заводе шлепают этот ХЛАМ.
За: Покупал новую к новой машине. Стояла на литых дисках, отбалансировалась на отлично, отъездил в городском режиме на ней 5 лет - НИ ОДНОГО ШИПА НЕ ВЫЛЕТИЛО !!!!!!!! Даже технологическая краска между протекторами сохранилась !!! Держит дорогу как обычная шипованная резина. На заснеженных участках просто СУПЕР. Можно сказать БЕСШУМНАЯ по сравнения с NORDMAN-4 !!!!
Против: На мой взгляд тонкий борт ,думал будет вся в грыжах-но опасения были напрасны (правда езжу аккуратно).
bec-user14.02.2013
Оценка: 4
195\65 r15 95 индекс жесткости и даже при этом она слишком мягкая при 2 атм. прогибается, может из-за того, что машина слишком тяжелая, волга 31029, по этому накачиваю по 2,2 атмосферы. Проездил на них всю зиму, вроде не посидел, но была пара аварийных ситуаций из которых с честью вышел. Резина хороша, но по люду ездит плохо и стоит, на мой взгляд, дороговато.
За: Хорошо едет по асфальту и по снегу, нигде не застрял ни разу. тихая. грыж нет, шипы все на месте хоть и езжу по очень "убитым" дорогам.
Против: плохо едет по льду, уйти в неупраляемый занос очень легко, но может это минусы моего заднеприводного авто.
Batonaizer05.02.2013
Оценка: 5
По льду - никаких откровений. Всё вышеуказанное справедливо (в моём случае) к резине китайского производства (бывает и корейская. На мой взгляд, идеальна по "цена-качество".
За: Адекватно ведёт себя на зимней дороге (асфальт или снежная каша - типичные городские условия в зависимости от погоды), при превышении скорости мягко начинает соскальзывать - этот момент абсолютно прогнозируем (в отличие от некоторых других). Просто отлично ведёт себя в снегу, в т.ч. мокром - легко паркуюсь в сугробы и выезжаю из них. Шипы пока не теряет (хотя и рано - отъездил сезон). Ну и, собственно, главное - цена!
Против: Около -20 и ниже начинает дубеть и теряет свойства.
Atery23.12.2012
Оценка: 5
Цена-качество. Идеальное соотношение.
За: Ездил зиму-лето-зиму. не снимая. Дорогу что зимой, что летом держит великолепно. Ни разу не подвела. Шипы 90% на месте, износ незначительный. Поменял машину, поездил на Yokohama... поехал за Roadstone.
Против: Не выявил.
Alarm19.12.2012
Оценка: 1
Досталась по наследству при покупке б/у машины, откатал всю зиму, поседел, на след. зиму подбираю что-нибудь получше. Прошу строго не судить - это сугубо мое мнение, никому его не навязываю
За: по сухому асфальту как на летней
Против: дубовая даже летом!!! не говоря про зиму. На льду при скорости движения 10-15км/ч чуть не сбил трамвай - спас сугроб на обочине - об него и тормозил, при том что АБС и постоянный полный привод (Субару Форестер)
AlenaCH31.10.2012
Оценка: 3
За: мягкая, малошумящая, дешевая
Против: пока только купил и смонтировал. Дальнейшая эксплуатация покажет, но... при установке на новые диски дисбаланс каждого колеса по 60-80-90 грамм. Это слишком! Шиномонтажники замучались балансировать колеса. Каждое колесо - по два-три раза. Сперва ставили на станок, показывает одни цифры. Навешивают грузы - показывает другие цифры. Второй раз навешивают - бывает выходит в ноль, а бывает и третий раз надо грузы ставить. В общем неприятно удивило. И это новая резина! Что же дальше будет. Шипы на новом колесе еле-еле торчат, подозреваю что на льду зацеп будет слабый. Подождем холодов, проверим.
Alex Focusoff31.10.2012
Оценка: 5
Опыт эксплуатации 1 сезон. Машина Мерс 300 задний привод. Без этой резины было бы тяжко. Не подводила. Рекомендую
За: Цена, Качество(все шипы на месте), На снегу дорогу держит отлично! Особенно хорошо ведет себя в колее, и туда и обратно! супер
Против: существенных не заметил, разве что шум... хотя это у всех так
coobeGync30.10.2012
Оценка: 4
Размер 225/70r15c...Индекс нагрузки 112/110. Производство - Корея. Отъездил по Москве и области прошлый сезон на фургоне заднеприводном 308 почтарь 95г.в.,автомат. Гребет везде хорошо..езжу почти пустой - нигде не встрял на ней, даже на даче...Груженый - так, вообще, танк.. На легковую или SUV не купил бы! Есть варианты интереснее! Почему купил?! Не нашел Ханкук Зовак 401й. Показалась интересной в плане цена\ходовые характеристики.. Покупкой доволен. Удачи в выборе!
За: За свои деньги - вполне! Брал за 5000шт. В сугробах, по насту, в каше ледяной - прекрасная тяга на заднем приводе по любому покрытию..Показалась лучше, чем Норд фрост 3 (правда её 5 лет). Довольно крепкие борта..
Против: Смущают глубоко посаженные шипы. Возможно этим объясняется малый процент потерь и тишина. На льду при торможении поведение, как у хорошей нешипованной резины(опять возможно из-за таких шипов). Сравниваю с нешиповкой Toyo H09(прекрасная резина!) До заднего бампера впереди идущей машины не доезжал..тьфу..тьфу
ander29.10.2012
Оценка: 5
Рекомендую.Кто не хочет переплачивать за бренд берите,покупал 2580 руб. Удачи на дороге всем.
За: Отличная резина.Шипов не слышно,держится на льду уверенно.На асфальте ведет себя прекрасно.Цена качество идеально.
Против: Вроде плохо балансируется.Может такие шиномонтажники.При езде все хорошо.
Alu29.10.2012
Оценка: 4
Раньше ездил на амтел, гудиеар, мишлен, бриджстоун. Впервые решил сэкономить и купить резину меньшего радиуса. Как и все корейское, копируется друг у друга, будь то самсунг и лджи или киа и хендай. Резина тихая, на фокусе 3 с его паршивой шумоизоляцией резина тише чем летняя бриджстоун. О ходовых качествах говорить еще рано - снега нет
За: Тихая
Против: Пока не обнаружил
BI_J23.10.2012
Оценка: 4
Не знаю как всем, но Мне понравилась очень!!!
За: И на снегу и на льду и даже на асфальте ведет себя очень хорошо!!! Вывозила меня из таких каш, ну просто молодец!!! шипы надежные всего по паре шипов на колесе за 2 сезона при достаточно жесткой эксплуатации.
Против: шумновата на асфальте, а зима у нас разная.
Cyan11.05.2012
Оценка: 3
Все достоинства данной модели переходят в недостатки. Экономия при покупке вылилась в покупку 2 новых колес в замен испорченных. 3 года назад покупал резину сделанную в Корее, а сейчас Китай.
За: 3 года назад была Цена, мягкая но при большом минусе это скорее недостаток чем плюс.
Против: Слабые боковины за 2 сезона 2 грыжи. Шипы по моему ей мешают, такое впечатление, что разрабатывали всесезонку ну и прошиповали ее специально для нас. Голый лед и снежный накат не для нее.
dainawa18.11.2011
Оценка: 3
Может и не плохая, но для наших дорог - ??? Откуда корейцы знают, что у нас творится на дорогах?
За: Магкая, шумит не сильно, дешевая ... Пожалуй все...
Против: Магкая - на Калине на асфальте передок таскает. Эффективность шипов и резины в целом проверить не удалось - поменял на NordMaster. Не жалею.
bivshii09.11.2011
Оценка: 5
досталась с машиной с пробегом в сезон. отездил 3 зимы лично, держит отлично... после третьей зимы уже в апреле в теплую погоду на пробеге в 3000км потерял больше половины шипов... до этого было 80%. суммарно отездил 60 т.км шипов осталось треть или четверь, протектор жирный ещё, можно летом кататься
За: дешевая, хорошо держит дорогу когда есть шипы.мягкая
Против: с теплую погоду шипы вылетают. без них держит не очень уверенно и начинает немного таскать. мягкая, поэтому местами грыжуется
bjois24.10.2011
Оценка: 5
Покупал на тот сезон , мягкая и не шумная, очень доволен данной корейской резиной.
За: цена +качество
Против: пока нет
Общие характеристики Nexen Winguard 231
Назначение для легкового автомобиля
Сезонность зимние
Тип зимних шин для северной зимы
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 мм
Высота профиля 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80
Функции и особенности Nexen Winguard 231
Шипы есть
Технология RunFlat нет
Тип рисунка протектора симметричный
Направленный протектор есть
Индекс максимальной скорости H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
Индекс нагрузки 82...112
Максимальная нагрузка (на одну шину) 475...1120 кг

Еще отзывы

Отзывы о Michelin X-Ice North 3
Отзывы покупателей о Michelin X-Ice North 3 зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
Отзывы о Continental ContiSportContact 5
Отзывы покупателей о Continental ContiSportContact 5 летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
Отзывы о Michelin CrossClimate
Отзывы покупателей о Michelin CrossClimate всесезонные, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы о Amtel NordMaster ST
Отзывы покупателей о Amtel NordMaster ST зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15
Отзывы о Michelin Pilot Super Sport
Отзывы покупателей о Michelin Pilot Super Sport летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 / 23